NEW BV ATTO

Peso máximo hasta 300 kg.

El New BV Atto Rossi fue desarrollado para portones levadizos residenciales, donde lo esencial no es suficiente. Desarrollado para aplicaciones residenciales con aperturas diarias y frecuentes. Su sistema mecánico permite la apertura del portón en tan solo 8 segundos sin placa inversora.

Cuerpo reductor de aliminio;
Perfil delgado y robusto;
Fácil aplicación a la derecha, izquierda o doble;
Central electrónica incorporada con sistema anticlonado, entrada para módulo Wi-Fi Simply Connect;
Parada suave programada de fábrica;
Disponible en 127 Vca o 220 Vca, 50/60 Hz;
Compatible con brazos UP y P;
Brazo UP con recorrido equivalente a 1,40 m (recorrido efectivo de 1,15 m), proporciona menor tiempo de apertura y perfil reducido;
Brazo P disponible con recorrido de 1,40 m, con diseño quesimplifica la instalación y requiere menos ajustes.

Conoce más

Informaciones Básicas

Aplicación

Residencial

Capacidad

300 kg

Velocidad (m/min)

Potencia (W)

330

Informaciones Básicas

Descubre las principales características del producto.

CARACTERÍSTICAS	NEW BV ATTO
Extensión del husillo (m)	1.40 Equivalente (1,15) / 1,40
Aplicación	Residencial
Peso máx. del portón (kg)**	300
Velocidad (m/min)	6
Tiempo de apertura (s)*	10
Alimentación (Vca)	127 o 220
Frecuencia (Hz)	50/60
Potencia máx. (W)	330
Rotación máx. (rpm)	1620
Protección térmica (°C)	150
Clase de protección IP	44
Número entradas del husillo	9

* Tiempo de apertura para portón con 2,2 metros de altura.** El peso máximo se refiere únicamente a la hoja: el portón debe estar adecuadamente balanceado.

Informações adicionais do produto

Aqui você encontra as principais informações do produto

Manual New BV

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Catalogo General Rossi 2025

Tecnologías

Factores externos, como el viento, pequeños roces o incluso inestabilidades en la corriente eléctrica, pueden interferir en el buen funcionamiento de los portones corredizos. Exclusivo sistema inteligente que aplica um esfuerzo de torsión extra a los engranajes al final de la carrera y realiza el bloqueo automático, reduciendo o eliminando posibles holguras entre el portón y el tope.